大学生实习日记

时间：2024-08-25 12:26:01 大学日记我要投稿

精选大学生实习日记汇编八篇

　　不知不觉中一天又要结束了，相信你有很多感悟吧，这时候，最关键的日记怎么能落下。你所见过的日记应该是什么样的？以下是小编帮大家整理的大学生实习日记8篇，希望能够帮助到大家。

精选大学生实习日记汇编八篇

大学生实习日记篇1

　　从今天开始，高一训练队正式成立。指导老师让我带一个训练队，说真的训练确实需要人付出一定努力，一定心血，才可能有成效，而且也真是锻炼人的好机会。

　　上午写训练计划时，老师就告诉我，把准备活动中的徒手操创新一下。当然这样的.创新仍然要建立在遵循学生身心发展规律，符合人体基本结构的基础上。而且要明白我们所面对的对象，他们只是初次接触体育的普通学生，那么准备活动就应该是全方位的，且动作不应该太复杂，协调性、柔韧性要求不能过高。

大学生实习日记篇2

　　大学生文员实习日记1

　　再次来到公司的时候，已经过去了4天，由于元旦的原因没有马上上岗，但是，在元旦期间，我也没闲着，我在家认真的阅读了陈经理给我的材料，对于公司的产品有了进一步的了解，我相信这对我融入公司和工作有着绝对的好处。

　　今天早上我特意起了个大早，很早的到了公司，先把公司的卫生打扫了一下，其实打扫工作并不繁重，大家都很注意保持地面的清洁，我也只是简单的再打扫了一下大家遗漏的地方，我相信，一个干净整洁的工作环境会给员工带来更高的工作效率和更好的工作心情，我会在以后的每一天都继续坚持。

　　大学生文员实习日记2

　　很高兴我今天依然早起了，来到公司的时候其他同事大都还没到，只有前台的姐姐到了，我们一起打扫了地面，她还带我去了茶水间，教我泡茶以及茶水间各类东西的摆放，她还提醒我：“茶水间地面容易有水，每次泡完茶后都要看看地面有没有水渍，有的话要及时擦干净，要不然后来的人很可能摔倒。”虽然这只是一件小事，但是我觉得正是因为公司里的每一个人都很注意这些细节，才能让我们大家在一个好呃环境下更加愉快的工作。

　　今天的工作和昨天没有太大的区别，很高兴的是在学校中学到的复印机的使用对我的工作起到了作用，陈经理本来还找了一位同事负责教我复印机使用，但是看到我可以操作复印机后，夸奖了我，并且放心的把复印的工作交给了我。

　　大学生文员实习日记3

　　时间过得很快，转眼间就到了周末，结束了一周的工作。说是一周，其实才工作3天，在这3天中学到了很多，部门的'同事们都很照顾我，慢慢的我也开始融入这个环境，由于我只是短时期的在这里工作，所以就没有给我配备电脑，我也只能完成一些简单的工作，但这并不影响我的工作热情，在他们忙碌的时候，可以帮大家泡一杯茶，倒一杯水，能帮助到大家我由衷的感到开心。

　　在这周的工作中，感到笑脸迎人的重要性，当你笑对别人的时候，别人也会回你一个微笑，这样才能保持心情的愉快，更加好的投入到工作中。

　　在5点半下班后，陈经理请客带领我们部门一起吃饭，说是给我的欢迎会，我知道，这是陈经理为了让我更好的融入到这个集体中，也是通过这样的方式，让同事间相互联系的更加紧密。

　　大学生文员实习日记4

　　新的一周开始了，我依然保持着早起来公司打扫卫生的习惯，和前台的王姐也越来越熟，我们会在早上的时候谈一些工作外的话题，她也会在工作上给我一些提醒，她教了我简单的接电话，在接电话时应该说些什么，在接打电话时，我们的开场都需要以“您好，这里是鸿博鑫盛文化发展有限公司”为开头，然后再聊主题。我也在今天第一次开始接电话，刚开始的时候还有些紧张，知道后来才慢慢熟练了一些。

　　接电话主要就是记录下客户的诉求和需求，将其整理转达给相关人员，说起来简单，但是刚做还难免有些手忙脚乱，笔记的速度也不够快，希望在今后的工作中可以有些进步。

　　大学生文员实习日记5

　　今天，受到了陈经理的提点，在接听电话速记上有了长足的进步，陈经理教我，在记录时要挑重点，记录关键字，熟悉的词语可以用一个字代替，这样就比较容易跟下来，但是要注意，在挂断电话后要及时将信息补充完整，否则在时间过去太长了之后，会造成遗忘，无法补充完整信息，我今天按照经理所说去尝试着做，果然效果不错。

　　还有就是，今天中午的盒饭太难吃了，和大家一起抱怨下，嘿嘿。

大学生实习日记篇3

　　大学生教师毕业实习日记(1)

　　早上早早来到教室，孩子们没来几个，我是满面笑容地走进去的，以为孩子们会很热情的叫我刘老师呢，结果大失所望，我们好像很陌生，对我就是看看，还是带有一种胆怯的目光，我好伤心啊，还以为自己跟他们已经很熟了呢，现在想想，我是被跟几个人熟而蒙蔽了双眼呀!这些教室里的孩子该都是我还没有关注到的孩子吧，如果之前仅仅是与几个孩子的接触就让我觉得很幸福，那么接下来的日子里，走近更多孩子，我会更幸福的!

　　《永远的白衣战士》一课，准备了好久，教案过了好几遍，朗读练了好多遍，结果却上得如此不堪，我想，这堂课该是主问句没有问得好，或者说是我太希望他们先答什么，再答什么，我受到了自己思维的牵绊以及所背教案的拘束，然而，课堂不当是让孩子跟自己走，而是当做好了充分的准备应对孩子的发言，引着他们走进我事先所准备好的一个又一个能帮助他们理解、感悟的环节里，我要做的真的只是以读促悟，以悟促读。语文课堂其实真的没那么复杂，重要的是教师能基于学生又高于学生，为他们铺下通往感悟，通往身临其境的台阶。

　　他们走到哪里，就欣赏到哪里，不时也可以带他们重走回头路，欣赏那些被遗忘、被忽视了的奇花异草。再次提醒自己：重要的是做好充分的准备，将学生所说的挖掘开来，挖深、挖阔，以读促悟，以悟促读。

　　上午因课堂失败而过得不愉快，中午却很开心呢。匆匆走出四二班，来到一四班，张老师不在，今天就我一个人给小朋友们分饭。我哄着他们把饭吃光光，他们听我讲豆腐、藕片多么多么有营养，嘿嘿，居然都抢着要吃，还自豪的把吃得的干干净净的餐盘举给我看，我心里可比他们得意多啦，哈哈!

　　小朋友都是可爱的，我是不是对他们凶了点儿呢，因为他们太吵了啦，周四去一定要表现的温柔点儿，呵呵。让一位小女生上讲台讲故事，怎么都不干，都还急哭了，说：“老师，我不敢，我不要!”我觉得很悲哀，这有什么不敢的，都改成让她读一下故事了，还有什么不敢的?其他好多小朋友都抢着要上来讲故事呢，约好了周四来听他们讲故事，我期待着吧，明天再去他们班催一下好了。

　　中午就坐在一年级教室批班上的练习册了，真是的，题目看错的一大堆，空题不做的也一片，下午放学留他们订正，感觉有点匆忙，赶任务完成一样，就是直接报答案了嘛，真的很没有意思。

　　下午大课间，带他们操场练歌，施艺玲说我上课跟杜老师上课相比，他们挺高兴的，我还挺安慰的，虽然上午有些不愉快吧——不好好听，让他们练站立了。

　　早上带书给邱季玮的，她说她家有《青铜葵花》——不早说嘛，我就收回去了，想借给徐玉成的，他就想着他的魔幻书了，吴秋瑶呢，也就想看我上次说的《爱德华奇妙之旅》了，结果阴差阳错借了给任国庆，今天他的表现可不好哦——我跟他说话都不听，让他扫地都不动。

　　今天又是我、徐玉成、吴秋瑶，我们三人独处，三人行，哈哈，愉快的离校，明天见，徐玉成，还有，收到我信的谈启霖，明天见喽!

　　大学生教师毕业实习日记(2)

　　谈启霖给我回信了!做操的时候他突然冒出一句：“老师我给你回信了。”我这个开心哪!乐死了!哈哈，意想不到的事情哦。他还很有心的给我折了个相机呢，说是给我的小礼物，呵呵。可是写信的事，大家都知道了，不给大家都写，太过意不去了，是吧?

　　第一课语文，先是黄静说要跟我调课，让我上第二课，后又是顾云云老师上公开课调课，总归我还是免不了上第一课呀。《番茄太阳》第一课时我重点是在指导朗读了，上得心里很忐忑呢，因为第二课时还没有想好，第一课时第二课时之间应该是有联系的，是精心安排的，现在在第二课时毫无头绪的情况下写上了第一课时，那第二课时怎么弄呢?好像这堂课是硬塞满四十分钟一样。

　　到底第一课时该讲什么，也不该是固定的吧，该因课文而定，我是这样想的，否则所有的课不是都太无聊、太机械了吗?

　　丁金金带书来借给同学了，真是善良哪，还给了我两块巧克力，呵呵，我想着给哪位小朋友吃呢，周四一四班讲故事作奖励吧，这叫资源利用。

　　邱季玮居然说班上同学崇拜我，我真是受宠若惊哪，心虚哦。

　　监考英语，报听力，感觉不错，以无言的方式驳回了某生说的：“你会读吗?”任国庆不考，就在那儿看我借他的书，看得津津有味，后悔了吧徐玉成，后悔了吧吴秋瑶?哦，明天记得借书给赵婷婷。(徐玉成这孩子老是做给他机会不要，没机会了偏要的事，借书是，上黑板写字也是)

　　找值日生打扫卫生找不到人，我就重拟了份值日表，看来无法执行，因为顾老师的安排貌似我不适合，只能让同学帮忙写一份给我，可是已经催了快两个礼拜了，这事做的，太没效率了，这班主任管的，太失职了我。明天再催!

　　带着孩子们在大课间到操场唱歌，很开心，虽然我也不会唱，呵呵。放学叫徐震阳帮我抄歌词黑板上，抄得很认真哦!

　　四月份小报就交给邱季玮了，我再也不想做这事了，操心呀!我就坐享其成吧，嘿嘿。

　　今天还在想，到底我该凶一点还是跟他们打成一片好呢，可是我这人不喜欢对人凶呀，他们都是孩子而已。

　　早读课杜老师报默词，错的很多哦，怎么会这样呢?同在一个教室，区别这么大，钱睿呀，郭鑫城呀，太差劲了!批家庭作业本的时候，今天因为谈启霖，心情特别好，就给他们每人写了句评语，被杜老师看到了，不好意思呀，我好像太儿童话语气了，呵呵，可是他们这样才能接受呀。

　　我比这些孩子大十岁、九岁，相处愉快哦。孩子们，明天见。

　　大学生教师毕业实习日记(3)

　　今天太阳很好，心情却不好。

　　《番茄太阳》这篇课文本身是很感人的，但我却没能带着孩子们完整的体会到文中的情与内心的感。虽然上午的课我上得很投入，也很享受这种情感的美，但下午孩子们去了一趟三楼上课，就变得很躁动，我讲不下去了，也没心情讲了。

　　我竭力想让自己再次进入文本的情感当中，但却突然觉得自己与文本有了隔阂，一时间之前所有因文本而调动起来的情绪都消失了。

　　虽然当时那种感觉是一瞬间的，但的确让我压抑。我想到，那些不能与文本对话的孩子，他们对文本的感觉也是这样吧，他们是浮于文本的，不能走进去，更没有任何得的情感上的体验与波动，所以他们享受不到语文课堂的快乐。

　　在我看来，语文课堂，尤其是阅读教学，没有师生双方情感的共同参与是可悲的，没有情感的投入，孩子的心灵是不可能会有所触动的，这样的课堂，是无效的课堂，不如不上。所以我对孩子们说，我不要讲了。我选择离开了这个根本不适合进行语文教学的教室。

　　邱季玮说：“老师你应该凶一点，不要那么温柔，凶，你懂吗?”凶，我当然懂，但是凶过之后，我自己会觉得难过的，在我心里会留下不愉快的印记。

　　课上我扔了钱睿的文具盒，我就很难过了，我不喜欢对儿童凶，不想伤害儿童，甚至是排斥，我能接受的只是偶尔必要的严厉。我所追求的学生对我的尊重、敬畏，不是出于外在的凶和惩罚，而是一种情感的维系，因为喜欢、因为不舍、因为享受语文课堂而尊重我，敬畏我，这才是我不懈的追求，更是我选择做一个语文人的`快乐所在。

　　我相信所有的儿童都是善良的，是有自己的情感的，当看到丁金金为我在课堂上急了、哭了，当看到我桌子上一封封悄悄送来的，写着醒目的“给刘老师”的信，我的内心升腾起一股感动，更想着要认认真真的备课，要好好的给孩子们上课。看着稚嫩的笔迹，我在心里说：谢谢孩子们。

　　我不知道，《番茄太阳》的作者卫宣利跟明明到底相处了多久，但我知道，我跟这个班的孩子相处只有四个月，转眼间已经只剩下了三个月，日子过得很快，快乐的日子、忙碌的日子更是如此。

　　明明给卫宣利留下了一颗红红的番茄太阳，一直挂在她的心中，温暖着她的心，我希望在我与这批孩子相别之后，他们也能够记住我，甚至长大了，都记得在小学的时候，有一个刘老师教过我，愉快的说：“我们有着一段属于我们的故事呢。”如果我真能做到这些，那将是我生命中最美妙的事，也是我人生价值的体现了。

　　与孩子相处是快乐的，心中有了快乐，就不会感到心累了。

　　晚安，刘双琴，可爱的孩子们，明天见。

　　大学生教师毕业实习日记(4)

　　今天学校老师们开运动会，所以我没有去学校，就在网上找一些老师的精品课程听听，在网上听感觉上还是没有现场听课感觉那么好，但是还是有许多可以借鉴的地方，比如说如何调动学生的积极性，如何管理课堂上的问题行为。

　　我觉得有经验的老师在这一方面做得很好，他们知道哪些部分要自己讲，哪些部分需要学生参与阐述，还有哪些地方可以提起学生的兴趣，上课时能够旁征博引，拓展方式多种多样，不会让学生感到枯燥无聊。至于有些同学学不到东西，不仅仅是老师的问题，学生自己也是有关系的。

　　学生的主动性是很重要的。培训学校的学生大部分都是家长逼迫过来的，都需要老师哄着来学，他们心态上就存在问题。其次就是基础差，学习过程中没有成就感，让他们失去了对学习的热情。

　　然后值得学习的是，表达上坚持用英语，而且用词都比较简单，学生易于接受，能够有一定的满足感。当然这些老师也是经过多年的经验才能有这种成就的。

　　虽然今天并没有去学校听课或者教学，但是通过视频学习，我还是有很大的收获的。我们两周的实习时间很短，并不是说要做出什么成就，而是要发现自己问题所在。这次实习我学到了很多教学方面的东西，这就是一种收获。

　　大学生教师毕业实习日记(5)

　　今天上了两节课，通过前面几次的锻炼，我已经没有以前那么手忙脚乱了，感觉一切都要有条理一些，改善了没有时间观念的坏毛病，也能够开始很好地安排自己的讲课节奏了，比如今天要完成什么任务，就会按着一定的顺序一一去完成。

　　感觉上轻松了很多，上课时也能离离开一会书本了，虽然有时候同样的内容会要在两个班讲解，但是我还是会有不同的感受。

　　首先第二次讲的时候会熟练很多，还会增加一些新的元素进来。其次会根据不同班级的特点改变一下自己讲课的速度，比如有的班级英语基础好一些，我就可以多讲一些英语，讲的内容可以简化点，多给学生一些讲的机会，基础差一点的，就尽量少用一些英语，这样就能避免因为听不懂而对英语失去信心，减少受挫心理。所以我上课用英语的同时，还用英文解释，内容就丰富一点，提高他们的积极性。

　　虽然我来这里上课才十来天，但是他们还是慢慢地学会了配合我，这点让我很开心。其实我知道作为一个学生，谁不想得到老师的喜爱，谁不想把功课学好?

　　只是上课的时候老师的风格不合自己的胃口，就不大想要去搭理，就没有这种学习的热情，久而久之自己就放弃了，老师也就会放弃他。所以这也是老师的责任，我们绝对不能放弃任何一个学生。

　　我们要学会从自身找原因，学生对英语课没有兴趣，老师就要找一些有趣的话题，学生不愿意说，老师就要多设计一些环节，让学生有更多的机会去锻炼。总之，老师的责任是很重大的。

大学生实习日记篇4

　　到银行已经有段时间了，对于各项业务也已经算是比较熟悉了。今天不知道什么原因，大堂只留了我一个人。于是，我便挂上了大堂经理的牌子，虽然心里有些慌，但是我必须硬着头皮上好一天的班，于是便开始了独自管理的.大堂的一天。

　　今天，人还是很多的，见面还是一句“请问您需要办理什么业务，虽然之前类似的工作我也做过，但是今天客人的反应却是反差最大的，有的报以微笑，有的不予理睬，还有的会说：“你管我办什么业务呢!”听到这句话我顿时觉得很心酸，这才了解到原来，跟人打交道，真不是件容易的事。无奈的，还是只能微笑着。

大学生实习日记篇5

　　20xx年7月14日

　　实习终于开始了，学习土木的，理论重要，实践更重要，所以老师建议我们暑假期间实习，今天上午，我们来到工地，项目经理给我们介绍给了张师傅，以后就有张师傅带着我们实习了。开始张师傅并没有马上带领我们下工地，而是对我们进行了安全教育。他教导我们必须贯彻“学习为主、安全第一”的安全原则。教导我们进入工地要注意“三保（安全帽、安全带、安全网）、四口（楼梯口、电梯口、通道口、预留洞口）、五邻边”。尤其是要注意头顶有没有可能掉下东西、脚下有没有钉子、电线等。他还给我们讲了一些工地的事故，把我们都给吓着了。后来他又向我们介绍了一些工程的情况：

　　其中一再强调的就是注意安全，戴好安全帽，万事小心。这也是我今天最大的感触：安全第一。

　　下午，张师傅让我们在办公室里整理资料，熟悉周围环境，并说明天把工程的图纸找来先让我们熟悉下图纸，后天再下现场。

　　20xx年7月15日

　　今天张师傅给我们拿来了一大摞工程的设计图和施工图，让我们尽可能把图纸看懂，有不懂的要向他们请教，或者自己看图集，要把问题弄明白了。

　　虽然我们也做过课程设计，但那都是教学的一部分并没有应用到实际中去，几乎近似于纸上谈兵吧。和这些图纸相比，我们图纸的工作量只是九牛一毛啊。

　　打开建筑图和施工图，我看见施工图纸的几个大概的部分，图名、图框、比例等等。第一次接触正规的设计图，会很自然地拿自己的画的图纸和它比较，首先最先看到的是图框边缘的一级注册建筑师印章，那是建筑行业的通行证也是我们为之奋斗的目标，这枚小小的印章代表的就是值得信任的技术水平和安全可靠的保证，多么希望自己能有这么一个章啊！

　　7月16日

　　今天，张师傅说要检验一下我们测量的基础，带我们去放线去。到了现场，他把我们介绍给了一个姓张的技术员，让他带着我们。

　　张哥对我们挺好，一开始先让我们熟悉一下放线所用的水准仪和经纬仪的操作。我发现这里用的仪器和学校里的仪器有明显的不同：仪器比学校里的仪器好用，操作也简便，可以这么说仪器的操作和在学校学测量时的有很大出处。这说明在学校里学的知识都是基础，教你一种学习的方法，而不是死东西。

　　后来，张哥就给我们讲了放线的一些技巧和注意事项，听得我晕乎乎的，不过为了不影响他的工作，我们就在一边看他操作。后来他见我们都不懂，还特意找时间给我们补了补课，真的谢谢他。

　　7月17日

　　今天，我们还是跟着张哥一起放线。今天放线的内容是柱子和梁。主要是确定柱子的定位轴线。他的技术特别熟练，没多长时间就把一个柱子定位好了，看着他那么容易就弄好了，我也想试试，不过他没让，而是让我先去一个空地，给了我们一组数据，让我们先练习一下，等他检查过关了才能让我们真正参与放线。

　　真是看着容易做着难啊。我们弄了好长时间都没合格，不是墨线太粗就是不清楚，有的地方还有双线，弹出来自己都感觉不好，更别说用来指导施工了。看来我还要继续努力啊。

　　不过他还夸我们说第一次做成这样挺不错的了，听他这么说，高兴了许多。后来我们就自己在一边练习了，争取明天能真正参与放线。

　　今天张哥还告诉我们一个使墨线又细又清楚的小方法：

　　a、将刚浇了墨水的线从墨斗里拉出来在空中拉紧，然后轻轻的弹一下。这样可以把墨绳上过多的墨水弹出来，从而避免了弹出来的墨线变得太粗。

　　b、弹墨线的时候，用力把墨绳拉紧，这样弹出来的.线就可以又细又清晰了。

　　后来我用这种方法弹出来的线就好看多了。

　　7月18日

　　今天张哥的工作没有那么忙，我的愿望终于实现了，我们放了一道梁的线，虽然用了很长时间，但是感觉时间过的特别快。看着自己放出来的线，感觉就是不一样，这个庞大的工程也有我们的一点贡献了。我们今天早早就收工了，后来他说明天就没有放线的活了，我们要跟别人去了。临走前，他对我们说：虽然说定位放线和标高控制只是土木工程庞大的建筑施工中的一个很小的很微不足道的部分，但是作用确实十分的重大，它关系到建筑的方位的规格是否能够按照图纸进行。线工是个综合性很强的工种，不仅要掌握各种仪器的操作，而且得能识图，并且能快速地记忆数值，要求精确的操作等等。首先学会水准仪、经纬仪的操作，然后学习识图，最好是能画图，接着熟悉图纸，从放大线开始，确定轴线位置，最后放局部轴线，弹出墙体留置洞口等等，只有多练习，勤问人，等你放一两栋楼的线就会慢慢熟练的。

　　7月19日

　　今天是张师傅亲自带的我们，他说带我们去看看钢筋的绑扎。在现场给我的第一感觉就是建筑物用的钢筋量可真大啊。这是在学校里难以想象的。钢筋的种类、数量均让我大为吃惊。

　　张师傅介绍了一位钢筋工给我们，据说他是这个工地最厉害的钢筋工人。在他的介绍下我们还学了怎么绑扎钢筋。后来在谈话中他告诉我们钢筋绑扎，一般情况下，要先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎，最后成型。后来一位监理又告诉我们受力钢筋搭接接头位置应正确。其接头应相互错开，上铁在跨中，下铁应尽量在支座处；每个搭接接头的长度范围内，搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4。所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎，不得跳扣。

　　今天学到的知识可真多啊，什么钢筋型号，规格，形状，品种现在有了直观的理解。

大学生实习日记篇6

　　又一个星期就要过去了，郭师傅说我表现的还是很不错的，听到他这样的夸奖，我觉得很高兴，这一天的心情都跟着好了起来。今天郭师傅不是很忙所以他很耐心的再给我传授她的.本职工作——会计工作。他告诉我会计工作有其自己的连通性、逻辑性和规范性：每一笔业务的发生，都要根据其原始凭证，一一登记入记账，如：凭证、明细账、日记账、三栏式账、多栏式账、总账等等可能连通起来的账户;会计的每一笔账务都有依有据，而且是逐一按时间顺序登记下来的;在会计的实践中，漏账、错账的更正，都不允许随意添改，不容弄虚作假。每一个程序、步骤都得以会计的法律法规、制度为前提、为基础。由于我学的并不是会计专业，而且光是听老实讲不能亲自动手去试试所以我听起来有些云里雾里的，和之前的电算化比起来这次的我就如丈二和尚摸不着头脑。

大学生实习日记篇7

　　7月14

　　工作之余跟忠哥、建哥聊天。大家都觉得现在汽车电子电路非常重要。看着忠哥检测并修理汽车电子电路，而我呢？不懂！不过，这只是暂时性的，我相信在不久的将来，我也会的。

　　今天我又有一些收获：

　　汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。

　　活性碳有吸附功能，当汽车运行或熄火时，燃油箱的汽油蒸气通过管路进入活性碳罐的上部，新鲜空气则从活性碳罐下部进入活性碳罐（吸附汽油箱和发动机回路的燃油蒸气）。

　　发动机熄火后，汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧。

　　从1995年起，我国规定所有新出厂的汽车必须安装碳罐。一般装在汽油箱和发动机之前。每只100元左右。

　　加油时，由于汽油注入油箱，里边的空气会往外跑，夏天汽油挥发快，加注时容易挥发蒸汽，如果膨胀的蒸汽加上汽油顶出来的气来不及释放，就会呛油，所以在添加到快满的时候要慢一些，另外注意不要添加太满，这样不仅会呛油，对我们的炭罐还会有极大的伤害。

　　加油太满有害处，太满的话，汽油箱上端没有空间，汽油形成蒸汽就没地方走，这样，进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸汽，这样就构成了对碳罐的危害，所以说，每次加油不要太满，标定45升的油箱，每次在剩下十升左右汽油开始加油，一般加到第二次跳枪为止就合适了。

　　如果车辆油箱加油过多（油箱口能见油）造成油箱出气口埋在汽油里，使得出气管往碳罐流油，直到漏到路上，这种情况很少有人知道，应改变加油方式（不要加到跳枪为止）。

　　7月15日

　　上午10点半之前，我们组还没有收到修车单，可其他组不只一个修车单。我就向建哥了解一下他们修车单的分配制度。建哥表示：曾多次向站长提出，但最终都是敷衍了事。还说：习惯了就好。我觉得这不是一种上进的想法。该争取的事就应该争取，不然属于应该是自己的东西永远都会不知不觉地跑到他人那里，也会让自己变得非常没有个性（当然这是在保证正确的情况下进行的）。

　　或者企业管理者有其他原因，但我觉得公司在处理工作量分配方面上不太合理。没有从员工的角度思考问题。不能让员工在一个公平的环境下进行竞争，为公司创造财富，这也是企业长久发展的根本。为确保员工可以公平环境，我觉得应该这样分配：

　　1、若当天修车单比较少的话，就实现平均分配;

　　2、若当天修车单比较多的话，先平均分配一些，剩下的那些可根据每组的完成情况，进行合理分配（这是在保证效率的情况下，维修速度比较快的团队）。

　　3、重视员工的信息反馈，并能妥善处理，不要弄得跟中国一样，上有政策，下有对策。也可在这方面适当的提出一些奖励政策。

　　下午，我们组就有几部车可以修。我很想做醒目仔，虽然这三天，我懂得了一些工具及某些零件的名称，但仍有一些工具我还不知道其名字。弄得我很被动，并且我暂时仍没有能力预测到组员面对车出现的问题，想从哪一方面着手来处理它。不过，我相信，再过几天，I can do。

　　我跟驰哥两人修理一部车，谢谢驰哥给我机会实践，让我今天动手的工作比前两天多一些，如：拆装机油滤清器、加放机油、拆车头灯等。在这其中我还是体会到两个字：细致。有许多我平时没有注意的细节大都在下午暴露出来。修车的过程中，我看到现在服务行业有很大的发展空间，并且随着时间的推移，服务质量也会不断提升;另一方面，我也觉得自己的视野太狭窄了，我什么时候才有资格去体验大千世界的丰富多彩，才能更合理地看待问题、处理问题呢？

　　7月16日

　　今天，虽然二组只有我、初哥、忠哥三人在车间工作，但我们都三人都可以保养六七部车（当然，我只是辅助而已）。因为我们是一个团队，有着共同的目标，并能为目标而奋斗。我要提升自己的“战斗力”，就必须多看相关的资料、多思考、多提问。而提高自己的能力就等于是提高团队的能力，因为我们是一体的。

　　非常感谢初哥、忠哥对我的指导，让我今天收获不少。我主要的工作是：更换机油、润滑油、拆车轮刹车、装空滤芯、拆汽油箱和冷却电风扇的拆装（“偷师”的）等。印象比较深刻的是：装车轮刹车部分。其主要有以下几个步骤：1、先安装刹车盘;2、安装刹车分泵;3、将黄油回到分泵接管的小钉子上（起到润滑作用，有利于刹车回位）;4、将刹车垫装上;5、最后再将车轮装上。

　　上午由于第二组的工作量比较多，有位工作人员要初哥去保养另一部车，初哥表示没有空，那位工作人员说：你们二组今天不是有三位人员吗？初哥表示我是学徒。从这件小事中，也可以看出企业家最想要

　　7月13日

　　今天是我上班的第一天，我带着期望、兴奋来到众合力，一进门就听到某个部门的工作人员集中在一起喊口号，让我感觉到众合力还蛮有文化氛围。

　　随后，行政部的曾主任分配我去长安站的维修部，并说明一些相关事项，主要是让我们以正式员工要求自己。谢站长让卢炳初组长带我，我们是第二姐，把我算在里面，一共有五个人。我凭借自己的真心，再加上这一年内在“中心”与人的交流经验体会，跟我组员的关系还不错。即是已经找到了合适的农田，剩下的还要靠每天“施肥、浇水”等。组长卢炳初是花都人、组员吴奔驰是四川人（工作两年）、组员程金建是河南人（读机械的）、组员张文忠是湖北人（技术型）。

　　由于是第一天来，所以我今天的主要任务是“看”，看组员是怎样做的。一打开车盖，我就傻了，许多东西都不知道叫什么名字，以前学汽车构造时，是拆开每一部分来看的，而现在组装在整部车，弄得我有些“晕”。真是“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。我带了一本笔记，把那些不懂的知识或零件名称记下，打算晚上再上网查询其具体的资料。今天的工作给我印象最深的就有两个操作：

　　一、我在扭紧车轮螺丝时，没有注意到锥面与锥面的`啮合度比锥面与圆柱面的啮合度好，并且车轮螺丝一定要钮紧。

　　二、防冻液加的方式：

　　1。先拧开水箱上面的加盖子

　　2。排空水箱里的水后再拧紧螺栓（出水螺栓在水箱的下方，也许需要用一个钳子，有的直接用手用力就可以拧开），彻底放完之前水箱里的水

　　3。用起子或合适的扳手拧下节温器上的放水小螺丝（在节温器上，约8毫米的直径那一个，因车而异）

　　4 。向水箱里加防冻液，加至节温器上的小放水小螺丝口流水，即拧紧节温器上的小放水小螺丝

　　5。继续向水箱口加防冻液加到不能加为止，之后，拔下水箱盖旁边的橡胶排空气的管子。

　　6。启动发动机，一般踩油门至3000转以上，直至散热器风扇转动散热，即松油门，（这个时候水箱口的水会下降一些）让发动机怠速运转，再往水箱口继续加防冻液，直至排空气的管子流水，让水流3—5秒左右，即插上排空气的管子，再踩油门至3000转以上，即松油门，让发动机怠速运转，再往水箱口加防冻液，加到水箱出厂规定的那根线。（一定要重复此程序一次，要不水在发动机体的循环管子中会有气泡，这样会严重影响发动机的散热，一定要排空气）

　　7。拧紧水箱盖子，完毕！

　　注：一般小型车水箱的容积在2公斤左右，防冻液价格10—50元之间一瓶，防冻液除了可以让水箱里的水提高冰点（水的冰点0度，加了后在冬季可以在—25度都不结冰），还可以提高沸点和清除水箱里的积垢。

　　在这一天里，组员的工作热情如同太阳一般，感染着我。虽然在这比较闷热的天气中，但大家都表现出那份责任心、那份耐心，这就是职业精神。是什么让他们这么敬业呢？我觉得是企业的文化氛围以及企业的内部管理，带动了员工的积极性，才能为公司创造财富。

　　7月14日

　　虽然昨晚我跟恩师、小罗师兄聊天聊到2点左右，但早上七点钟的闹钟一响，我就立即起床，刷洗一下、吃个早餐就过去众合力。是不是因为我不眼睡呢？不是的，是因为我有敬业之心，我是以众合力的正式员工的标准来要求自己。

　　8点50分左右，听谢站长说要开会。我原先总以为只是清点人数，其实更主要的是技术交流。先由每个组长提出问题（总结一下并提出最近几天出现的比较难以解决的问题）、解决问题（怎么解决的）、信息反馈（由这件事可以收获什么，以后要怎样避免这个问题等）。通过大家讨论，互相交流，达到技术共享的目的，是一种不错的经验积累。然后谢站长发言：

　　1、前段时间出现的问题（某一组在6月份修完车之后，竟然不记得要将十或一字批拿出，客户过来投诉;

　　首先说这些事情的严重性：如果这部车出了车祸，到时要谁负责呢？“我”担当不起，公司担当不起。如果出现大的交通事故，可以在车间做维修的师傅都可以要坐牢。通过一些必要的处罚来让给大家敲个警钟。

　　2、宣读前段时间的业绩、以及接下来的奋斗目标;

　　3、安全问题

　　生命是革命的本钱，没有了最基本的东西，做什么都是没有意义可言的。

　　3、协同管理

　　长安站是由大家共同管理的，首先要先管理好自己（学徒、实习生），才能将我们长安站管理好。

　　我觉得这种企业的内部管理还是比较好的，能调动员工的积极性，共同创造更多的财富。

　　大家工作时的那份激情，遮蔽了头脑，忘记了时间。不知不觉又到了午餐时间（12点），组员（驰哥、忠哥、建哥）叫我先去吃饭。而我想跟着“大部队”走，只因为我们是一个团队。我选择继续工作，工作到12点半我们才去吃饭。

　　下午，车辆比较修，我在工作的是那些可以直接上岗，而又不用培训的员工。若从企业的角度上来说，一位实习生或者学徒在未到工厂工作之间，就应该阅读该公司的相关资料及规定，大体上了解一下该公司的基本情况，特别要熟记所去部门正式员工的具体工作情况，以及正式员工在工作中的一些需求及注意事项（其实这些都应该是面试前，应该做好准备的）。这些都有助力于提高自己的适应能力。适应能力分为心理适应能力和身体适应能力，主要的还是自己的心态。心态虽不能决定一切，但其能决定85%。

　　7月17日

　　今天一早去上班，我还是跟往常一样，一到公司就换衣服（跟乞丐的衣服差不多），等待着修车单。建哥说：你穿着这样的裳，开会时，如果被站长看到，他会点名批评的。一语点醒了我，现在服务提醒高质量，不仅在技术上让客户放心，而且还要在仪容仪表上让客户放心（虽然没有多高的要求，但最起码的要求——整洁还是要的）。

　　今天我要将这五天来的工作总结交给站长评语后，再交到行政部。跟我一同到众合力工作的还有另一位学徒（陈浩）也要交工作总结。他一看到我所写的字数就说：你怎么有那么多可以写呢？“我”觉得没什么好写的。其实生活有许多“美”可以写的，生活不是缺少美，而是缺少发现美的眼睛。许多事情因为我们平时经常看到、或者经常遇到等，都属于“经常性”的，而我们也把它当做是一种习惯（习惯他人为自己办事等），觉得是理所当然的，根本没有去珍惜它。说到这里，我想说我一直想对我弟弟说的一句话：每个人只要是过了18岁，就没有权利要求身边任何一人帮你做事，甚至是父母。因为他们都有选择帮与不帮的权利，假如他们帮你，那对你来说是件快乐的事;假如他们不能帮你或是帮不了你，请你坦然面对（人生的道路是要靠自己过出来的）。即使现在父母不给我交学费，我也不会责怪他们，我会坦然面对，但我决不会因此而放弃自己的学业并且仍会尽孝道。也曾有同学对我说，现在的生活太单调了，其实单调的生活与丰富多彩的生活，缺少的主要是“心”，是否有用心去体会生活的美好，去拓展其美好的区域。真正的生活是对那些有用心去体会生活的人而言的。

　　这一天的忙碌工作很快就过了，虽说是工作，但其实我也在享受着工作所带来的快乐。我汽车保养有个比较全面的概念（与前几天相比），在学到技术的同时，我也在不断的总结技术及工作技巧。今天，从众合力的朋友看我的眼神、动作、语言等方面都来表示出对我的肯定，就连站长看了我的工作总结之后，看我的眼神也有些不一样我觉得这都是我这几天努力工作的结果，我感觉非常欣慰，同时，我也知道自己还存在许多不足，为人处事方面和技术方面都有待提高，还要靠众合力的各位朋友多多帮忙（先谢谢你们这五天来对我的指导）。让我跟长安站的服务一样，可以天天进步。

　　7月18日

　　今天长安站的修车单比较少，许多同事都比较悠闲。上午我跟一位同学在谈最近修车单的份数时，我才发觉“为广州亚运会而实行的机动车单双号限行”对4S店和其他行业的影响。我的洞察力有很大的发展空间。其实不只是国家政策，身边许多事物的变化都对其他事物有所影响，而恰恰这种微秒的变化或物与物之间的差异都有可能产生可观的商机或其他机会（前提是：你要从所观察到的事物进行思考）。只是你有没有去洞察它而已。如：我们许多人都觉得自己的两只手是完成对称的（同大小的），而事实上我们的两只手是有大小之分的，某人恰恰发觉到了这一点并设计出左右大小不同的手套，颇受消费者青睐。

　　回想高中时，只专注学习课本知识（为了高考），而其他方面的知识都不认识我，我没有去关注我所生活的社会。而在当今社会中，如果没有对社会现实的关注，如果自己的视野只局限于自己的利益范围之内，那他只会被这个社会孤立在非常狭小的空间里，丰富多彩的人生对其来说也只是一个传说。恩师曾跟我说：人生、珍惜、度的概念，我觉得若能真正把握这些概念，你的人生不会缺少思考，而只要你善于思考，生活中可以让你发现市场空缺的机会会数不胜数，当然亲情、友情、爱情也都是这样。

　　虽然今天的修车单比较少，我们组的修车单更少，但因为有组员（忠哥、驰哥、初哥、建哥）的指导，我的收获也不少。非常幸运的是我们车间任一时刻都有车伯伯要看医生。当我们组没有修车单时，但我没有停住脚步，而是到其他组去偷师（谢谢你们）。呵呵……

　　汽车空调雪种压力表：

　　1、压力表上刻有压力值，并在始端上标有压力的单位。

　　2、找到kgf/cm2（读作公斤力每平方厘米）栏目后把把压力表指针调零，就是指向0公斤力每平方厘米。

　　3、把压力表接到汽车空调上面去，排掉连接管里的空气，假如你的空调正常，制冷又好，低压表指针应该指向1。8—2。2公斤力每平方厘米;高压压力要看你的是进口车原配空调，还是国产车原配空调，或者是自己加装的空调，压力值有偏差，一般好的车原配空调比如奔驰轿车，高压表指针指向13—15公斤力每平方厘米，差一点的车比如农用车，高压表指针指向15—18公斤力每平方厘米，这就是正常的汽车空调系统压力。

　　4、高压350左右，低压100左右才算正常。